Вопрос самокатов вызвал разногласия среди казахстанцев. Некоторые люди ценят возможность быстро и экологически чисто перемещаться, в то время как другие страдают от травм после столкновений.

Городские жители выражают недовольство отсутствием места для пешеходов, поскольку дороги предназначены для автомобилей, а самокаты движутся по тротуарам на большой скорости.

Ограничения для водителей самокатов 30 августа 2023 года в Казахстане начал действовать закон “О дорожном движении”, который устанавливает правила для водителей самокатов и автомобилей. В пресс-службе Министерства внутренних дел рассказали о новых ограничениях.

"Передвигаться по проезжей части на самокате разрешается только по достижении 18 лет и при наличии водительского удостоверения любой категории. При отсутствии велосипедных дорожек водителям электросамокатов разрешается ехать только по правому краю дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд.

Также водителям электросамокатов запрещается двигаться по проезжей части, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить грузы и пассажиров, поворачивать налево на дорогах, имеющих больше одной полосы движения в данном направлении", - напоминают в МВД.

Запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу, управлять самокатом без шлема и без светоотражающего элемента в темное время суток.

Снизилось ли количество аварий? В теплые месяцы на улицах городов можно увидеть множество самокатов, движущихся на большой скорости. Люди не всегда могут заметить приближающийся транспорт. У пешехода есть всего несколько секунд, чтобы отскочить, после того как услышит громкий сигнал за спиной. Такие столкновения часто приводят к травмам как у пешеходов, так и у водителей. В МВД сообщают, что большинство нарушений обнаруживаются в Алматы, Шымкенте и Астане.

"МВД принимает меры по улучшению ситуации с самокатами, - говорится в официальном комментарии ведомства. - В настоящее время данная ситуация улучшилась К примеру, в сравнении с прошлым годом количество ДТП с участием электросамокатов снизилось в 4 раза".

С начала 2024 года было зарегистрировано 2 ДТП, в результате которых 1 человек погиб, а 2 получили травмы. В 2023 году 8 человек получили травмы и 1 умер в результате 8 дорожно-транспортных происшествий.

"Чаще всего самокатчики совершают правонарушения по 620 статье Кодекса об административных правонарушениях Республики Казахстан - "Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения".

За весь прошлый год самокатчики привлекались к ответственности:

За перевозку пассажиров и грузов (статья 593 КоАП, штраф 5 МРП) зарегистрировано 762 факта;
За нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения (статья 620 КоАП, предупреждение или штраф 3 МРП) – 9028 фактов,
За управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения (статья 440 КоАП - распитие алкогольных напитков или появление в общественных местах в состоянии опьянения) – 67 фактов,
За неисполнение обязанностей по воспитанию и (или) образованию, защите прав и интересов несовершеннолетнего (статья. 127 КоАП) – 117 фактов", - сообщает пресс-служба МВД РК.

С начала этого года около 2 тысяч человек были привлечены к ответственности за различные нарушения, связанные с вождением электронного самоката.

Если вы стали свидетелем нарушения Правил дорожного движения, включая нарушения со стороны водителей электросамокатов, обратитесь в полицию по короткому номеру 102 (или 9102), или отправьте жалобу через портал электронного правительства.